上海租车市场发展瓶颈上海租车公司上海哪家租车公司好

从上海租车(http://jingxizl.com )了解到，没有信誉保障的汽车租赁行业正在面临发展瓶颈。

　　2006年中国道路交通协会曾对13个中心城市统计，共有汽车租赁公司787家，租赁汽车44864辆，租赁站点446个，从业人员14682人，营业额20亿元，加上黑车在内，国内租赁汽车数量也只有10万多辆。

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　"车租出去后，是谁来开或者用来干什么，租车公司根本无法监管到。"上海舒申租车(http://jingxizl.com )姜经理说，这正是汽车租赁行业的盲区。

　　一车行老板感叹道："车租出去后，就只能靠个人信誉了。"

　　由于缺乏相应法规，除了频遇骗租外，车辆租出去后出了交通事故，或被用来进行违法行为，责任如何认定也无规范标准。东湖街一租赁公司的老板说，一旦遇到这种情况，车辆被交警或公安部门扣留，就只能等到结案后才能放车;对于汽车租赁公司就意味着亏损，甚至要替违法者买单赔偿。

　　"没有法律保护，一旦遇到事故作为第三方被告上法院，在无法寻找到租车人或他没钱支付赔偿的话，租赁公司作为连带责任的第三方只能代为支付。"车行老板们透露，很多车行在遇到类似问题后，都会选择通过私人途径来放车和解决。

　　为了避免麻烦，租赁公司大多要求出示驾驶证和身份证，但如何才能辨别证件的真伪，从而规避风险呢?"这就只能凭个人眼力了。"一位业内人士给出这样的答案。

　　无法从证件上得到确切信息，车行只能依靠自己的"对策"，一些车行内部规定不租外地人，即使要租也要本地人担保。

　　经济学家林毅夫表示，汽车租赁业是汽车产业中不可或缺的关键链条，是大众出行方式的重要补充。它的发展，有利于实现汽车消费的梯度转移，促进汽车流通产业的良性循环，通过经济杠杆进一步繁荣我国的汽车市场。我国汽车租赁行业要从量的积累实现到质的飞跃，必然要完成规模化、网络化、规范化的全面建设http://jingxizl.com